Nio

Китайский производитель электромобилей Nio, зарегистрированный в США, собирается предложить свои акции для торговли в Гонконге 10 марта.

Акции Xpeng были включены в торговую сеть с материковым Китаем, известную как Shenzhen-Hong Kong Stock Connect.

Мы уже в одном шаге от нового года, и многие из нас начали сканировать рынки, чтобы понять, куда будет дуть ветер в ближайшие месяцы, а может быть и годы. Мы также занялись анализом фондовых площадок и предложим вам несколько инвестиционных идей на 2022 год.

Менее чем через неделю после того, как китайский стартап по производству электромобилей Nio объявил о своем последнем релизе, конкуренте Tesla, Huawei опубликовала подробную информацию о транспортном средстве со спецификациями, которые, по ее утверждению, превосходят Model Y.

Минувшая неделя на фондовом рынке вызвала разочарование новичков-инвесторов и чувство ностальгии у «старичков». Да-да, вот так обычно и бывало на бирже до 2017 года: легкое подрагивание в зависимости от новостей, отчетов и публикуемой экономической статистики. Рынок почти по Баратынскому: с лица необщим выраженьем.

Рынки стремятся к рекордным максимумам, даже когда компании сталкиваются с инфляционным давлением и нехваткой рабочей силы, но инвесторам необходимо сохранять долгосрочную перспективу при выборе акций.

Продажи автомобилей в Китае упали в октябре шестой месяц подряд, снизившись на 9,4% по сравнению с прошлым годом. Как показали отраслевые данные, опубликованные в среду, к этому привела продолжительная нехватка полупроводников во всем мире, тормозящая автопроизводство.

Xpeng заявила о поставке в октябре более 10 тыс. автомобилей, что привело к росту ее акций в Гонконге.

Китайские производители электромобилей устремляются в Европу, надеясь застать местных гигантов сектора врасплох и захватить часть рынка, используя стремление континента к нулевым выбросам.

Консолидации в секторе производства электромобилей избежать невозможно, заявила Хелен Лю из Bain & Company.

Продажи автомобилей в Китае упали на 17,8% в августе по сравнению с предыдущим годом, снижаясь четвертый месяц подряд, поскольку крупнейший в мире автомобильный рынок сильно пострадал от глобальной нехватки полупроводников.

В августе китайский автопроизводитель BYD продал 61 409 электромобилей (EV), что более чем в четыре раза превышает прошлогодний объем продаж, поскольку спрос на EV продолжает расти.

Транспортные средства на водородных топливных элементах должны стать крупным игроком на рынке коммерческих грузовиков Китая, прогнозирует Элейн Ву из JPMorgan.

Китайский стартап по производству электромобилей Nio, который опередил своих конкурентов Li Auto и Xpeng по ежемесячным поставкам, в июле отстал от обоих соперников.

Продажи автомобилей в Китае упали на 12,4% в июне по сравнению с прошлогодними показателями, поскольку глобальный дефицит полупроводников ударил по производству автомобилей на крупнейшем рынке планеты.

Актуальной темой последних двух лет стали перспективы фондового рынка Китая. Насколько верна уверенность в устойчивом росте экономики Китая, на что нужно ориентироваться, инвестируя в китайские акции, почему ETF-фонды на сегодня – лучший вариант инвестиций в Китай, в каком состоянии экономическое противостояние США и Поднебесной, как власти Китая становятся фактором, влияющим на отдельных эмитентов, будет ли соглашение между российскими биржами и Шанхайской биржей, какова вероятность обвала китайской экономики. Эти и другие темы обсуждают главный редактор Finversia.ru Ян Арт и руководитель Центра аналитической информации TeleTrade Сергей Лысаков.

Одним из последних направлений, которое за последние годы стало пользоваться повышенной популярностью, стала инвестиция в автомобильные технологии нового поколения.

Автогигант Tesla начал процедуру по отзывы более 285 000 автомобилей в Китае в субботу из-за угрозы безопасности, связанной с функцией круиз-контроля.

Транспортные средства на новых источниках энергии будут доминировать на крупнейшем автомобильном рынке мира примерно через десять лет, считают два руководителя крупнейших китайских производителей электромобилей.

Tesla отзывает более 700 единиц своего электромобиля Model 3, которые были импортированы в Китай, сообщил в четверг регулятор китайского рынка.

Китайский производитель электромобилей Li Auto ожидает, что с сентября продажи вырастут до 10 000 автомобилей в месяц, и расширит свою сеть продаж, заявили руководители компании.

В выходные криптовалютный хаос продолжился, поскольку настроения инвесторов в отношении акций демонстрировали аналогичное беспокойство.

Когда речь идёт об электромобилях, естественно, многие из нас первым делом думают о Tesla.

Tesla Inc ведет переговоры с китайским производителем аккумуляторов EVE Energy Co, чтобы добавить эту фирму в свои цепочки поставок для фабрики в Шанхае, сообщили четыре источника агентства Рейтер, знакомые с этим вопросом. По их информации, компания стремится стимулировать закупки по более низкой цене батареи.

Недавний скандальный инцидент на автосалоне в Китае повредил продажам Tesla, вызвав тем самым опасения у инвесторов.

После активного роста в течение последнего года на крупнейшем в мире автомобильном рынке китайские компании по производству электромобилей активизируют свои планы по захвату Европы.

Следите за лидерами продаж в Европе, Китае и США.

Автопроизводитель, пользующийся поддержкой “Оракула из Омахи”, в марте продал больше электромобилей, чем Nio и Xpeng вместе взятые.

Что будет, когда частные инвесторы станут уходить с биржи?

У акций электромобилей была тяжёлая неделя, что немного удивительно, учитывая, как прошёл понедельник. Акции электромобилей, отслеживаемые Barron’s, упали на 14%. Индекс Nasdaq Composite практически не изменился. Индексы S&P 500 и Dow Jones Industrial Average выросли более чем на 1%.