Volkswagen

Автопроизводитель Volkswagen, производитель самолетов Airbus и энергетическая компания Royal Dutch Shell опубликовали в четверг огромные финансовые отчеты, отражающие в целом оптимистичные настроения среди европейских компаний, переживших пандемию коронавируса.

Крупнейший производитель автомобилей в Европе Volkswagen повысил целевую норму прибыли в четверг во второй раз менее чем за три месяца, указав на рекордную прибыль в первой половине 2021 года, которая превысила даже допандемические уровни.

Volvo Cars заключила сделку по выкупу у материнской компании Zhejiang Geely Holding своих совместных предприятий в Китае, что может сделать потенциальное первичное публичное размещение акций шведского автопроизводителя более привлекательным для инвесторов.

Растущий спрос на электромобили стимулировал мелких производителей лития, кобальта и редкоземельных элементов на разработку рудников и создание перерабатывающих мощностей в Европе, чтобы уменьшить свою зависимость от Китая.

Европейская комиссия заявила, что три немецких автопроизводителя нарушили антимонопольные правила ЕС, ограничив конкуренцию в области использования технологий по очистке от вредных выбросов для новых легковых дизельных автомобилей, оштрафовав BMW и Volkswagen Group на общую сумму 875 миллионов евро ($1 млрд).

Согласно экспертной оценке, фондовый рынок уже выбрал победителя в гонке за лидерство в сегменте массового производства электромобилей.

Компания Renault объявила о подписании двух крупных партнерских соглашений, связанных с разработкой и производством аккумуляторных батарей для электромобилей.

После того, как компания по производству бытовой техники Hisense стала первым китайским спонсором чемпионата Европы по футболу УЕФА в 2016 году, в этом году три других китайских предприятия оформили партнерские отношения с Евро-2020.

Моральный дух немецкого бизнеса в июне вырос больше, чем этого ожидали аналитики, и достиг самого высокого уровня с ноября 2018 года на фоне растущего оптимизма компаний по поводу второй половины года в крупнейшей экономике Европы, согласно опросу.

Ford Motor в четверг заявила, что ее скорректированная прибыль до налогообложения за второй квартал «превзойдет ожидания» и будет значительно лучше, чем год назад, в то время как чистая прибыль будет «существенно ниже», чем за тот же период прошлого года.

Германские фирмы инвестировали 1,1 млрд евро в российскую экономику в первом квартале текущего года, несмотря на пандемию коронавируса и политическую напряженность. Об этом сообщила в понедельник Германо-российская внешнеторговая палата в преддверии XXIV Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который состоится 2–5 июня.

Ford Motor Co и южнокорейский производитель аккумуляторов SK Innovation намерены создать совместное предприятие по производству аккумуляторов в Соединенных Штатах, чтобы поддержать наращивание выпуска электромобилей в США, сообщили два источника агентства Рейтер, знакомые с этим вопросом.

Острота проблемы глобальной нехватки микросхем за последние несколько недель резко возросла, и теперь похоже, что это напрямую затронет миллионы людей.

Из-за производственного кризиса в этом году могут подорожать новые автомобили, бытовая техника и смартфоны.

После активного роста в течение последнего года на крупнейшем в мире автомобильном рынке китайские компании по производству электромобилей активизируют свои планы по захвату Европы.

ЕC привлекает инвестиции Тайваня на фоне глобального дефицита микрочипов,

Акции американского производителя беспилотных грузовиков TuSimple Holdings Inc. завершили торги в четверг на уровне $40, что соответствует цене IPO.

Два основных производителя литиевых батарей, используемых в производстве электромобилей, достигли соглашения по спору об интеллектуальной собственности, который грозил сократить поставки батарей, необходимые для увеличения производства электромобилей в США.

Группа представителей автомобильной промышленности США в понедельник призвала правительство помочь отрасли, так как глобальная нехватка полупроводников может привести к сокращению производства автомобилей на 1,28 млн единиц в этом году и нарушить производство еще на шесть месяцев.

Совместное предприятие Volkswagen в Китае согласилось купить у Tesla регулятивные кредиты (ZEV-кредиты), чтобы соответствовать местным экологическим правилам, сообщили Reuters три человека, сведущих в этом вопросе.

Мировая экономика, криптовалюта, драгметаллы и сырье - в еженедельном обзоре новостей компании Xcritical.

Китайская Geely планирует вывести на рынок новую торговую марку электромобилей с различными стратегиями брендинга и продаж, говорят источники Рейтер, знакомые с этим вопросом. Владелец бренда Volvo надеется сразиться со своим главным конкурентом на рынке электромобилей в лице Tesla, сделав ставку на сегмент более дорогих автомобилей.

После многих лет доминирования Tesla на рынке электромобилей, компания может помериться объемами продаж с Volkswagen уже в 2022 году, считают аналитики UBS, которые прогнозируют, что крупнейший европейский автопроизводитель будет реализовывать на 300 тыс. электромобилей больше, чем его американский конкурент уже в 2025 году.

За несколько дней до объявления Volkswagen AG о крупном увеличении производства электромобилей, немецкий автопроизводитель неожиданно заявил своим южнокорейским поставщикам аккумуляторов, что их продукция может больше не пригодиться.

Прибыль после налогообложения крупнейшего европейского автомобильного концерна Volkswagen Group по итогам прошлого года упала на 37,1% по сравнению с 2019 годом - до 8,8 миллиарда евро, сообщается в финансовой отчетности производителя.

Вся линейка автомобилей Volvo будет полностью питаться от электричества к 2030 году, сообщила компания, присоединившись к растущему числу автопроизводителей, планирующих поэтапно отказаться от двигателей на ископаемом топливе.

Обзор наиболее интересных акций мирового фондового рынка на март 2021 года.

Согласно новому исследованию, глобальные дивиденды резко упали в 2020 году из-за пандемии коронавируса, при этом сумма выплат инвесторам снизилась на 12,2% до 1,26 триллиона долларов.

Ford тратит 1 миллиард долларов на модернизацию завода в Германии в рамках своего плана по продаже в Европе исключительно электрических легковых автомобилей к 2030 году.

Tesla задекларировала свой первый год с чистой прибылью в 2020 году, но это не из-за продаж автомобилей своим клиентам.