Nissan снижает прогноз по годовой прибыли и планирует сократить 9000 рабочих мест

Автопроизводитель Nissan Motor принял решение сократить 9000 рабочих мест и уменьшить свои производственные мощности на 20% на фоне снижения продаж и резкого падения прибыли. Бизнес компании находится под давлением на крупнейших рынках Китая и США, что вынудило Nissan пересмотреть свою стратегию и показатели.

Nissan второй раз за год понизила прогноз по годовой операционной прибыли, на этот раз сократив его на 70%. Теперь компания ожидает получить 150 млрд иен (примерно $975 млн), что значительно ниже изначальных ожиданий. Только за второй квартал операционная прибыль снизилась на 85% и составила 32,9 млрд иен, в то время как эксперты прогнозировали показатель на уровне 66,8 млрд иен.

Проблемы с прибылью и резкое сокращение доходов говорят о необходимости пересмотра глобальной стратегии. Как отметил генеральный директор компании Макото Утида (Makoto Uchida), Nissan проводит масштабную реструктуризацию, чтобы сделать бизнес более компактным и устойчивым, а также усилить способность компании к гибкому реагированию на изменения рыночной ситуации. Однако, по словам Утида, данные меры не свидетельствуют о сокращении компании, а направлены на стабилизацию её работы в новых условиях.

Продажи автомобилей Nissan по всему миру снизились на 3,8% за первую половину финансового года, достигнув 1,59 млн единиц. Особенно заметно падение спроса в Китае — на 14,3%. Этот рынок, важный для большинства мировых автопроизводителей, сейчас становится полем ожесточенной конкуренции с локальными компаниями, которые предлагают покупателям доступные и технологичные электромобили. На этом фоне Nissan планирует усилить свои позиции в Китае, но задача остаётся сложной, учитывая стремительное развитие китайских автопроизводителей.

В США, втором ключевом рынке для Nissan, продажи сократились на 3% и составили около 449 000 автомобилей. Значительное снижение спроса на основные модели компании стало неожиданностью. Генеральный директор компании также отметил, что недостаток в линейке гибридных и подключаемых гибридных автомобилей негативно сказывается на конкурентоспособности Nissan в условиях растущего интереса к таким моделям.

Nissan не единственный автопроизводитель, испытывающий трудности. Honda Motor, например, также сообщила о падении операционной прибыли во втором квартале на 15% из-за слабых продаж в Китае, что привело к падению стоимости её акций на 5%. Высокая конкуренция и постоянные колебания спроса на ключевых рынках заставляют мировых автопроизводителей, особенно иностранных, адаптироваться и искать новые подходы для удержания позиций.