Suzuki Motor Corporation

Июль 2025 года стал для Tesla не самым удачным месяцем в Европе: продажи компании рухнули на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это уже седьмой месяц подряд, когда американский автопроизводитель фиксирует снижение интереса к своей продукции в этом регионе. На фоне спада Tesla, китайский конгломерат BYD демонстрирует противоположную динамику — рост продаж на рекордные 225%.

Мировая автомобильная промышленность столкнулась с новой, нарастающей угрозой, способной остановить конвейеры ведущих производителей. Причиной стали жесткие экспортные ограничения Китая на экспорт редкоземельные элементы, минералы и магниты – незаменимые компоненты для производства современных автомобилей. Эта скрытая от глаз потребителя проблема уже вынудила автогигантов приостанавливать выпуск популярных моделей и грозит перерасти в масштабный кризис цепочек поставок.

Акции Mitsubishi Motors резко выросли в понедельник после сообщений о возможном присоединении компании к стратегическому партнерству с Nissan и Honda. Эта новость вызвала значительное оживление на рынке и привлекла внимание инвесторов.

Акции японских автопроизводителей существенно упали после того, как неделю назад министерство транспорта страны обнаружило ложные данные, используемые для сертификации определенных моделей.

Апрель для Венгрии, которая и ранее вступала в конфронтацию с руководством ЕС, в основном, относительно внешнеэкономических отношений с Россией, удался жарким не по сезону. Сначала Госдеп США почти впервые в истории применил санкции для члена НАТО и ЕС, коим является эта страна, потом Венгрия ответила в специфической форме: объявила о начале строительства нефтепровода в Сербию, куда, минуя Хорватию, будет поступать российская нефть. Ну и, конечно, наблюдающееся уже с 2021 года планомерное ужесточение экологических норм. Для инвестиционного климата это неоднозначные факторы. Есть ли инвестиционные возможности на венгерском рынке?

Автопроизводитель Stellantis планирует выпустить новую модель в Индии и Латинской Америке в следующем году под своим брендом Citroen, поскольку корпорация стремится выйти за пределы своей европейской территории и усилить своё присутствие на развивающихся рынках, где у нее меньше позиций.

Ford Motor Co остановит производство в Индии и получит убыток примерно в 2 миллиарда долларов, поскольку не видит возможностей для извлечения прибыли в этой стране. Ford стал последним из автопроизводителей, покинувшим крупный растущий рынок Индии, на котором доминируют азиатские конкуренты.