Воскресенье, 30.11.2025
×
День благодарения и последний рывок на бирже. Блог Яна Арта - 29.11.2025

Разработанный при поддержке Новикомбанка самолет МС-21 c отечественными двигателями совершил первый полет

15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14. Новикомбанк участвует в проектах по созданию двигателя ПД-14 и по сертификации и разворачиванию серийного производства российского авиалайнера нового поколения.

Авиалайнер МС-21– главный проект гражданской авиации России последних лет. Прошедшие испытания самолета с отечественными двигателями – это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что Россия занимает место в ряду ведущих авиационных держав.  Создавать авиационную технику такого уровня способны всего несколько стран в мире.

«Этот полет – результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России – самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. 

Новикомбанк является финансовым партнером корпорации «Иркут». В 2019 году было заключено соглашение об организации финансирования проектов корпорации на сумму 10 млрд рублей — эти средства, в том числе, были направлены на разработку новейшего лайнера.

Банк также участвует в финансировании поставок МС-21 отечественным авиакомпаниям.

Новикомбанк поддерживает проект по созданию новейшего российского авиадвигателя ПД-14. Так, в целях финансирования контрактов по сертификации двигателя ПД-14 Банком было подписано кредитное соглашение с  Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

«Новикомбанк гордится своим участием в знаковом для страны проекте! И самолет, и двигатель разработаны в России полностью с нуля, и эти разработки значительно опережают зарубежных конкурентов. Интеллектуальный потенциал и самоотверженный труд наших авиастроителей позволили сделать огромный шаг вперед в развитии такой важной отрасли, как гражданское авиастроение, и достижении технологической независимости страны», – отметила Председатель Правления Новикомбанка, куратор Воронежского регионального отделения СоюзМаш России Елена Георгиева.

МС-21 — ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров. 

ПД-14 – первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России. Этот масштабный проект сумел сплотить всю двигателестроительную отрасль страны. ПД-14 создавался на основе проверенных временем конструкторских решений с применением современных технологий и исключительно отечественных материалов. Предполагается, что эксплуатационные расходы ПД-14 будут ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость жизненного цикла ниже на 15-20%. Такие оценки экспертов цитируют СМИ.

Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все корпоративные новости »
- -
1218
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia YouTube Яндекс.Дзен Telegram

обсуждение

Ваш комментарий
Вы зашли как: Гость. Войти через
Пузыря нет, но есть нюансы Пузыря нет, но есть нюансы Не менее полутора десятков групп активов оценены в разы выше Mag7 по P/E. «Альфа-КИБ»: индекс Мосбиржи вырастет на 40-48% в будущем году «Альфа-КИБ»: индекс Мосбиржи вырастет на 40-48% в будущем году Аналитики корпоративного-инвестиционного Альфа-Банка выпустили инвестиционную стратегию по каждой отрасли отечественной экономике, а также по глобальным рынкам и конечно, прогнозы по будущей динамики индекса Мосбиржи. Кирилл Дианов: «Финансовый сектор стал драйвером импортозамещения» Кирилл Дианов: «Финансовый сектор стал драйвером импортозамещения» Российский финансовый сектор находится на этапе масштабной технологической перестройки ввиду регуляторных требований и ограничений на использование зарубежного программного обеспечения. Ужесточение стандартов ЦБ, в том числе приказ № 683-П, ставит перед банками и страховыми компаниями задачу не только обеспечить высокий уровень информационной безопасности, но и выстроить устойчивую ИТ-инфраструктуру на базе отечественных решений. Вместе с Кириллом Диановым, руководителем направления облачной интеграции «Онланты», обсудили тренд на импортозамещение в финсекторе и проанализировали ряд используемых решений.
Канал Finversia на YouTube

календарь эфиров Finversia-TV »

Новости »