Власти США сокращают количество авиарейсов из-за шатдауна

Министр транспорта США Шон Даффи объявил о сокращении на 10% количества рейсов в сорока крупнейших аэропортах страны. Причина — затянувшаяся приостановка работы федерального правительства (шатдаун), которая на момент объявления достигла уже 36 дней и стала самой продолжительной в истории Соединённых Штатов.

Масштабное сокращение рейсов связано с угрозой безопасности полётов: тысячи авиадиспетчеров и сотрудников службы транспортной безопасности (TSA) вынуждены работать без зарплаты. По данным Министерства транспорта, около 13 тысяч авиадиспетчеров и более 50 тысяч сотрудников TSA продолжают выходить на смены, несмотря на отсутствие финансирования.

Министр транспорта Шон Даффи (Sean Duffy) заявил, что эти меры могут быть отменены, если Конгресс достигнет соглашения о возобновлении работы правительства. Тем временем авиакомпании за считанные часы были вынуждены перестраивать расписание, а пассажиры штурмовали горячие линии с вопросами о будущих рейсах.

«Мы должны принимать трудные решения, чтобы сохранить безопасность неба, — отметил Даффи. — Если давление на систему продолжит расти, последствия могут быть непредсказуемыми».

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сообщило, что снижение пропускной способности аэропортов начнётся с 4% и будет постепенно расти до 10% в течение недели. Международные рейсы, по словам чиновников, временно затронуты не будут. Однако уже сейчас на некоторых направлениях фиксируется увеличение задержек и отмен.

Аналитики компании Cirium подсчитали, что из-за новых ограничений может быть отменено до 1,8 тысячи рейсов, а общее количество доступных пассажирских мест сократится на 268 тысяч. В первую очередь ограничения затронут крупнейшие узлы — аэропорты Нью-Йорка, Вашингтона, Чикаго, Атланты, Лос-Анджелеса и Далласа.

По данным FAA, ведомство испытывает нехватку около 3,500 авиадиспетчеров. Ещё до шатдауна они работали по шесть дней в неделю и часто перерабатывали сверхурочно, что вызывало опасения относительно утомляемости персонала и ошибок на сменах.

Крупнейшие авиаперевозчики страны уже готовят антикризисные планы. Глава United Airlines Скотт Кирби (Scott Kirby) заявил, что международные и магистральные рейсы сохранятся в полном объёме, а сокращения затронут внутренние маршруты и региональные направления. Компания пообещала гибкие условия возврата билетов — даже тем, чьи рейсы формально не отменены.

American Airlines также заверила клиентов, что большинство рейсов сохранится без изменений, а Southwest Airlines, крупнейший внутренний авиаперевозчик США, предупредила, что анализирует последствия и призывает политиков «немедленно прекратить разрушительный шатдаун».

Ассоциация бортпроводников (AFA-CWA), представляющая интересы 55 тысяч сотрудников авиакомпаний, назвала происходящее «жёстоким нападением на всех американцев». Её президент Сара Нельсон (Sara Nelson) обвинила власти в «манипуляциях общественным мнением» и заявила, что кризис «создан теми, кто сам может его прекратить».

Причиной затяжного шатдауна стало противостояние республиканцев и демократов в Конгрессе по вопросу финансирования и социальных программ. Демократы настаивают на сохранении медицинских субсидий, в то время как администрация президента Дональда Трампа и республиканцы отказываются их продлевать, требуя других бюджетных приоритетов.

Тем временем последствия кризиса становятся всё ощутимее: закрыты государственные службы, приостановлены социальные программы, а около 750 тысяч федеральных служащих находятся в неоплачиваемом отпуске.

Министр транспорта Шон Даффи предупредил, что при дальнейшем затягивании шатдауна ситуация в авиации может перерасти в «массовый хаос» и привести к закрытию части воздушного пространства.

На этом фоне акции крупнейших авиакомпаний, включая United и American, оказались под давлением. Хотя компании утверждают, что их бизнес пока ещё существенно не пострадал, аналитики предупреждают о возможном падении бронирований, если неопределённость сохранится.

По данным FAA, в некоторых аэропортах уже до 40% диспетчеров не выходят на смены, что привело к более чем двум тысячам задержек за один день. Если ситуация не изменится, ведомство может ввести дополнительные ограничения на полёты и даже ограничить космические запуски.