Еврокомиссия начала пересмотр пошлин на электромобили Volkswagen из Китая

Еврокомиссия изучает возможность замены антидемпинговых пошлин на электромобили Volkswagen, произведённые в Китае. Решение может стать первым изменением установленного тарифного режима, введённого в 2024 году.

Европейская комиссия начала официальный пересмотр действующих пошлин на электромобили Volkswagen, произведённые на совместном предприятии Volkswagen Anhui в Китае. Проверка предусмотрена правилами, действующими с октября 2024 года, и может привести к замене тарифа в 20,7% на обязательство по минимальной цене. Это следует из публикации в официальном журнале ЕС.

Комиссия сообщила, что получила предложение от Volkswagen Anhui и оценивает его на предмет эффективности и практической реализуемости. Минимальная цена рассматривается как альтернатива тарифам, если она обеспечит равнозначный уровень защиты промышленности ЕС. Ранее, в апреле, Еврокомиссия согласилась с Китаем изучить возможность перехода к минимальным ценам, но подчеркнула необходимость их строгого соблюдения и надёжного механизма контроля.

Производство электромобилей Volkswagen Anhui осуществляется на базе совместного предприятия, в котором Volkswagen владеет контрольной долей, а партнёром выступает китайская JAC Automobile Group. Экспорт автомобилей из этой структуры попадает под действующий тариф 20,7%. Представители брендов Seat и Cupra, которые импортируют в ЕС китайские модели, включая электрический внедорожник Tavascan, описывали тариф как серьёзную угрозу бизнесу.