При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Арбитражный суд Москвы по иску банка ВТБ взыскал более 1 миллиарда рублей с АО "Ариал", управляющего сетью магазинов беспошлинной торговли Runway Duty Free в российских аэропортах, передает корреспондент РАПСИ из зала суда.
ВТБ требовал взыскать с ответчика, как поручителя задолженность по кредитному договору. Договор попучительтства был заключен в октябре 2014 года. Денежные средства были выданы дочерней структуре "Ариала" — компании "Аэроферст", оператору магазинов беспошлинной торговли в международном аэропорту "Шереметьево" Moscow duty free.
В рамках спора рассматривался встречный иск о признании ничтожными пунктов договора поручительства по оплате комиссии и процентов на сумму 27 миллионов рублей. Суд встречный иск отклонил.
Представитель ВТБ заявил на заседании, что компания пропустила срок исковой давности, он истек в 2015 году.
Суд ранее привлек заемщика к процессу в качестве третьего лица.
Арбитраж Москвы 28 марта уже по иску банка взыскал долг по этому кредитному договору в размере более 1 миллиарда рублей с заемщика — "Аэроферста". Ответчик тогда признал основной долг, но заявил встречный иск о недействительности условий договора в части уплаты комиссии за невыбранный лимит по кредитной линии. Суд полностью удовлетворил иск банка и отклонил встречный иск. В настоящее время на это решение компания подала апелляционную жалобу.
В январе ВТБ подал иски к АО "Ариал" и к принадлежащему ему на 100 процентов ЗАО "Аэроферст" о взыскании денежных средств. Так, 19 июля суд должен рассматреть иск о взыскании с АО "Ариал" 1,6 миллиарда рублей, а 20 июля суд продолжит рассматривать иск банка о взыскании с "Аэроферста" 1,6 миллиарда рублей.
Как ранее сообщали СМИ, "Аэроферст" развивает магазины под брендом Moscow duty free и является старейшим оператором рынка беспошлинной торговли в России — первый магазин в аэропорту "Шереметьево" компания открыла еще в 1988 году. У компании, по данным ее сайта, 10 магазинов в терминале F "Шереметьево" и 13 магазинов в аэропорту "Домодедово". Общее количество точек оператора было 45, однако в начале года стало известно, что "Аэроферст" закрыл свои магазины в терминале D "Шереметьево".
"Ариал" управляет сетью магазинов Runway Duty Free в российских аэропортах. По данным на 2013 год, компании принадлежало более 20 точек в московских аэропортах "Шереметьево", "Домодедово" и новосибирском "Толмачево". "Ариал" приобрел 66,66 процентов "Аэроферста" у "Аэрофлота" за 1,23 миллиарда рублей в конце 2012 года. Впоследствии "Ариал" выкупил оставшийся пакет у ирландского оператора duty free, компании Aer Rianta.
В начале февраля сообщалось, что Сбербанк намерен обратиться в суд с заявлением о признании банкротом ЗАО "Аэроферст". Эта информация была размещена в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юрлиц.
Цены, когнитивный диссонанс и тайна пенсии
Шанс на снижение инфляции. Рост цен на продукты. Ситуация вокруг экспорта зерна из России. Раскрыта тайна российской пенсии. Новый мониторинг цен на продовольствие. Триумф когнитивного диссонанса: инопланетяне не прилетят. Россиянам предлагают 35-дневный отпуск.
«Безопасный мессенджер» и «альтернативный Telegram» – не открывайте дверь мошенникам!
Как мы все уже знаем, в большинстве случаев мошенники даже не пытаются взламывать прекрасно защищенные системы финансовых компаний. Их задача – сделать так, чтобы жертва сама «открыла дверь» для совершения противоправных действий.
Иван Тягунов: «Рынок инвестиций в недвижимость на паузе, но даже сейчас рабочими и выгодными остаются отдельные проекты, отдельные микростратегии»
Что происходит с рынком недвижимости в России. В сегменте жилой недвижимости все зависит от ипотеки. Перспективы жилой и коммерческой недвижимости: не крах, но стагнация. Что происходит с разными сегментами и форматами рынка недвижимости. Флиппинг, инвестиции в частные дома, инвестиции в офисы и коворкинги, инвестиции в торговые центры и склады. Три варианта инвестиций в недвижимость, кроме прямой покупки, – ЗПИФЫ, акционерные общества и крауд-платформы, их плюсы и минусы. Когда оживет рынок крауд-инвестиций. Платформа «ВБетон»: какова тактика сегодня.
обсуждение