Регуляторы США усиливают давление на Hyundai и Kia

Агентство автомобильной безопасности США предпринимает новые усилия в ходе расследования случаев возгорания двигателя, от которых страдают некоторые автомобили Hyundai Motor Co и Kia Motors Corp. Расследование продолжается на протяжении уже более шести лет.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила, что приступила к «инженерному анализу» около 3 млн автомобилей, чтобы оценить, среди прочего, эффективность отзывов, инициированных двумя автопроизводителями. Агентство добавило, что ему известно о 161 случае возгорания, потенциально возможного из-за отказа двигателя.

Технический анализ - это следующий шаг в процессе, который может привести к отзыву моделей, хотя иногда NHTSA по итогам не требует каких-либо действий.

В 2019 году агентство начало расследование в отношении автомобилей Kia Optima и Sorento 2011-2014 годов и Kia Soul 2010-2015 годов, а также Hyundai Sonata и Santa Fe 2011-2014 годов для расследования случаев неаварийных возгораний.

Hyundai и Kia заявили в понедельник, что они продолжают плотно сотрудничать с NHTSA в отношении случаев возгорания двигателя без столкновения автомобилей.

Две южнокорейские компании согласились на рекордный штраф в размере 210 млн долларов в прошлом году после того, как регулирующие органы заявили, что они не смогли своевременно отозвать 1,6 млн автомобилей из-за проблем с двигателями.