При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Продажи Tesla (TSLA) по итогам 2025 года зафиксировали второе подряд годовое снижение, отбросив компанию Илона Маска далеко назад на фоне стремительного рывка китайской BYD, которая уверенно закрепилась в статусе лидера мирового рынка электромобилей.
В четвёртом квартале 2025 года Tesla поставила 418 227 автомобилей — на 16% меньше, чем годом ранее, и хуже прогнозов аналитиков. По итогам года продажи упали на 8,6% и составили 1,64 млн. машин.
BYD, напротив, показала рост: в 2025 году компания реализовала почти 2,26 млн. электромобилей, впервые обогнав Tesla не только в квартальном, но и в годовом выражении. Дополнительно китайский производитель продал более 2 млн. гибридов с подзарядкой от сети, усилив позиции на глобальном рынке.
Инвесторы пока не драматизируют падение доли Tesla в сегменте электромобилей. Рынок сосредоточен на заявлениях Илона Маска о развитии искусственного интеллекта и автономного транспорта. Ключевым проектом остаётся запуск роботакси, который должен стать основным направлением бизнеса в 2026 году.
Регуляторная среда в США осложняет ситуацию: администрация Дональда Трампа прекратила федеральные стимулы для покупателей электромобилей и ослабила нормы по экономии топлива и выбросам, ранее приносившие Tesla миллиарды долларов дохода.
По словам аналитика William Blair Джеда Дорсхаймера, Уолл-стрит ожидала слабый квартал после отмены налогового кредита. Однако влияние отчётности на котировки может оказаться ограниченным: акции Tesla «оцениваются почти исключительно через призму трансформации в реальный ИИ-бизнес».
BYD окончательно вырвалась вперёд после того, как в 2024 году лишь немного уступила американскому конкуренту по итогам года. Тогда китайский производитель превзошёл Tesla по квартальным поставкам, но уступил в годовом выражении.
Прогнозы для Tesla ухудшились: два года назад ожидалось, что компания в 2026 году поставит более 3 млн. автомобилей, теперь средняя оценка снизилась до 1,8 млн.
В энергетическом сегменте Tesla установила новый рекорд: в четвёртом квартале было развернуто 14,2 гВт·ч систем хранения энергии против 11 гВт·ч в аналогичном периоде предыдущего года. По итогам всего 2025 года показатель достиг 46,7 гВт·ч, что значительно выше уровня 2024 года (31,4 гВт·ч).
В конце 2025 года Маск представил концепцию Cybercab — компактного двухместного автомобиля с «крыльями-бабочками». Прототип, показанный в конце 2024 года, не имел рулевого колеса и педалей, однако председатель совета директоров Tesla Робин Денхолм заявила, что при необходимости компания оснастит модель этими элементами для соответствия требованиям регуляторов.
Параллельно Tesla начала тестирование роботакси без водителя. Пока что сервис доступен лишь в ограниченном числе автомобилей в Остине и районе Сан-Франциско, причём в салоне присутствуют сотрудники компании в качестве наблюдателей за безопасностью.
Hа момент подготовки материала акции TSLA котировались по $446,44 (−0,73%).
Источник: finviz
В 2025 году акции компании выросли на 11%, несмотря на шесть подряд дней снижения в конце года.
При подготовке сообщения использовались материалы Bloomberg
Рубль входит в 2026 год, версии о девальвации не сдаются
Рубль завершает 2025 год на максимуме своего укрепления. И это автоматически усиливает ожидания каких-то радикальных перемен в курсе рубля в новом 2026 году.
Европейские рынки завершили первый торговый день 2026 года ростом
Фондовые площадки Европы в первый торговый день нового года закрылись в позитивной зоне, развив рост после успешного 2025 года.
Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста»
Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
обсуждение