Renault сообщила о рекордной операционной марже за первое полугодие благодаря более дорогим новым моделям

Французский автопроизводитель Renault сообщил о рекордной операционной марже в 7,6% за первое полугодие, что является наивысшим результатом в истории компании. Это достижение стало возможно, в частности, благодаря повышению цен на новые автомобили и оптимизацию расходов.

В период с января по июнь, компания, владеющая такими брендами, как спортивные автомобили Alpine и Dacia, также вернулась к прибыльности, которая составила 2,12 миллиарда евро ($2,35 млрд) после убытка в размере 1,68 миллиарда евро в первой половине 2022 года, когда были свёрнуты российские операции автопроизводителя в связи с санкциями из-за конфликта на Украине.

«Эти результаты являются результатом наших непрерывных усилий по сокращению затрат в течение последних трёх лет и нашей стратегии, ориентированной на повышение ценности, в сочетании с преимуществами беспрецедентного продвижения продуктов», – заявил генеральный директор компании Лука де Мео (Luca de Meo).

Предыдущий рекорд компании по операционной марже был установлен во второй половине 2017 года и составлял 7%. В настоящее время Renault стремится достичь уровня маржи в 8% к 2025 году и 10% к 2030 году.

После успешного запуска новых моделей, таких как электрический автомобиль Megane E-TECH Electric, а также компактные кроссоверы Arkana и Austral, автопроизводитель надеется укрепить свою позицию на рынке.

Результаты Renault следует за успехами других крупных автопроизводителей, например, таких как Stellantis, производящего автомобили Peugeot и Citroen, которые являются главными конкурентами Renault на французском рынке. Эти компании также продемонстрировали хорошие результаты, благодаря повышению цен и увеличению продаж электромобилей.

В среду на этой неделе Renault заключила соглашение с Nissan о новой структуре их долгосрочного партнерства. В соответствии с этим соглашением японская группа инвестирует до $663 млн в подразделение по разработке и производству электромомбилей Renault Ampere, в то время как Renault сократит свою долю в Nissan, чтобы установить равноправные отношения между компаниями.