Валютный рынок поддержал автоконцерны

Вопреки прогнозам производители иномарок не торопятся повышать цены на машины в новом году. В декабре Hyundai Solaris подорожал на 30 тыс. руб., до 554 тыс. руб., рассказали "Коммерсанту" несколько дилеров. Цена Volkswagen Polo увеличилась в пределах 3% в зависимости от модификации, добавляет глава "Авилона" Андрей Павлович, Mercedes — на 3%, Audi — на 2,2%. Однако в массовом сегменте, уточнил он, цены почти не изменились.

В основном дилеры объясняют задержку роста цен распродажей прошлогодних стоков. Директор по продажам ГК "Автоспеццентр" Алексей Потапов ожидает первой волны подорожания в начале второго квартала, когда на рынке появятся новые машины 2017 года выпуска, которые будут реализовываться уже по индексированной стоимости. В целом, по мнению дилера, цены увеличатся на 5-7% в зависимости от бренда. Господин Потапов считает, что больше всего это отразится на бюджетном и массовом сегментах.

В прошлом году стоимость иномарок росла последовательно, но медленно. Компании, как правило, повышали цены всего на несколько процентов, с оглядкой на конкурентов, и этот фактор незначительно влиял на позиции производителей на рынке. Однако в целом, по данным "Автостата", только в январе--сентябре 2016 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля выросла довольно существенно — на 17%, до 1,37 млн руб.

В новом году из общей картины резко выбивается только АвтоВАЗ, который уже повысил цены в среднем на 3% на весь модельный ряд.

Так, Lada Vesta в базовой комплектации подорожала на 3,2%, до 545,9 тыс. руб., Lada Xray — на 1,9%, до 599,9 тыс. руб. Цена Lada Priora выросла на 2,8%, до 399,9 тыс. руб., на внедорожник Lada 4х4 — на 2,2%, до 475,9 тыс. руб.

Дилеры расценивают это решение АвтоВАЗа неоднозначно. Директор по маркетингу компании "ААА-моторс" Елена Кикоть считает, что Lada Vesta может в результате потерять 1-2% продаж, а спрос на Lada Xray рискует снизиться на 10%.

Продажи Hyundai Solaris, бестселлера по итогам января--ноября 2016 года (данные о продажах в декабре и по году в целом от Ассоциации европейского бизнеса должны быть опубликованы 12 января), также могут замедлиться: в марте появится новая модификация модели, и уже наблюдается "минимальное снижение продаж, так как покупатель готовится к выходу новой модели", отмечает глава автохолдинга "Максимум" Вадим Арустамян.

Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала" отмечает, что в конце декабря и в первые дни 2017 года рубль заметно укрепился, что могло побудить автоконцерны повременить с повышением цен. Кроме того, считает эксперт, имеет смысл подождать определенности со спросом — в ноябре рынок вышел в символический рост, продажи в декабре, по неофициальным данным, тоже были неплохими. Январь и февраль как слабые для автопродаж месяцы не могут служить ориентиром для ценовых стратегий, поясняет аналитик.

В то же время он не считает потенциал роста стоимости машин исчерпанным, полагая, что в зависимости от динамики курса рубля цены могут за год увеличиться в пределах 10%. Глава автомобильной практики EY Андрей Томышев добавляет, что эффект девальвации все еще не отражен до конца в ценах, они наверняка будут расти быстрее инфляции.