Проект каршеринга в Москве, запущенный инвестором Винченцо Трави, оказался прибыльным, интерес к этому рынку стали проявлять другие итальянские инвесторы, сообщил RNS замглавы департамента внешнеэкономических связей правительства Москвы Илья Кузьмин в кулуарах семинара «Россия и Италия: искусство инноваций» в Генуе.
«Насколько я знаю, они (владельцы "Делимобиля". — RNS) уже проводят экспансию на Санкт-Петербург и планируют экспансию на Екатеринбург. Количество машин увеличивается, они продолжают инвестировать. Проект оказался прибыльным, и уже многие другие итальянские игроки в этой области хотят составить General Invest конкуренцию», — сказал Кузьмин.
По его словам, потенциальный рынок каршеринга в Москве — 20–25 тыс. автомобилей.
В настоящее время проект «Делимобиль» насчитывает 5 тыс. автомобилей. По словам Кузьмина, число активных пользователей превышает 45 тыс.
Проверить каждого!
К чему приведет политика Центробанка по ограничению выдач розничных кредитов.
Егор Сусин: QE или не QE?
Вот в чём вопрос.
Олег Кузьмин: «Банковские экосистемы – это возможность для нас выйти на новый рынок»
Олег Кузьмин, заместитель генерального директора компании «Инверсия», рассказал порталу Finversia.ru как изменилось отношение к банковскому ПО, почему «Инверсии» не было в рейтингах конца 90-х годов, об основных рисках для банков и о странном желании регулятора загнать всех в мегапроекты.
Мобильное приложение
обсуждение