Мировые цены на нефть в понедельник днем не демонстрируют единой динамики на фоне ожиданий очередного раунда переговоров Китая и США по торговым вопросам, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 14.28 мск стоимость октябрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 0,35%, до 72,08 доллара за баррель, цена октябрьских фьючерсов на нефть марки WTI снижалась на 0,03%, до 65,2 доллара за баррель.
Трейдеры ждут встречи делегаций США и КНР для обсуждения торговых противоречий между странами, которая состоится 22-23 августа. Китайскую делегацию возглавит заместитель министра коммерции страны Ван Шоувэнь, американскую — заместитель министра финансов США по международным делам Дэвид Малпасс.
"Если (по итогам встречи — ред.) будут достигнуты какие-то договоренности, рисковые настроения вернутся на рынок, и это станет позитивным фактором для нефти", — сказал изданию The Wall Street Journal аналитик по сырьевым товарам в UBS Wealth Management Джованни Стауново (Giovanni Staunovo).
Китай и США с февраля по июнь этого года провели четыре раунда переговоров в попытке устранить противоречия в торговой сфере. Однако после последней встречи в Пекине в июне контакты между двумя странами прекратились в силу того, что они не смогли достигнуть какой-либо договоренности по торговым противоречиям, при этом китайская сторона назвала взаимоуступки и отказ от ведения торговой войны предварительными условиями достижения соглашений по торговле.
Пандемия – все только начинается?
Третья волна пандемии коронавируса застала россиян и российские власти врасплох. Меры борьбы выбираются уже проверенные. Неожиданной новостью стали обязательные прививки на предприятиях, которые ввели уже более десяти регионов страны. Перспективы на ближайшие месяцы для экономики и для всех россиян не самые приятные.
American Airlines отменяет сотни рейсов из-за нехватки кадров и проблем с техническим обслуживанием
American Airlines заявила, что отменила сотни рейсов в минувшие выходные из-за нехватки персонала, сложностей с техническим обслуживанием и других проблем, с которыми авиаперевозчик сталкивается в связи с резким повышением спроса на перелёты и путешествия, достигшего в недавнее время допандемического уровня.
Роман Хорошев: «Краудлендинг – это рынок публичного долга для малого и среднего бизнеса»
Может ли краудлендинг стать альтернативой классическим портфельным и прямым инвестициям. В чем плюсы и в чем риски краудлендинг. Как «попробовать» это «блюдо». На что смотреть тем, кто не исключает для себя такого формата личных инвестиций. Что происходит с краудлендингом в России и в мире.
В гостях у главного редактора Finversia Яна Арта – генеральный директор компании JetLend Роман Хорошев.
обсуждение