При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Биржевой рынок бензина, открывшись после новогодних праздников, уверенно движется к максимальным значениям за всю историю торгов: по данным СПбМТСБ, АИ-92 за месяц подорожал на 8%, до 40,62 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — примерно на 5%, до 41,62 тыс. руб. за тонну. Как и предполагал "Ъ", рост цен, начавшийся в конце прошлого года, когда участники рынка начали массово скупать объемы топлива, ожидая январского снижения экспортной пошлины, продолжился и после праздников.
Так, по данным "Аналитики товарных рынков", на прошлой неделе "Роснефть" активно распродавала бензин Рязанского НПЗ, к концу недели из-за отсутствия крупных объемов его стоимость значительно выросла. При этом биржевые цены на зимнее дизтопливо вышли уже на абсолютные исторические максимумы (около 40 тыс. руб. за тонну) и даже превышают уровень экспортной альтернативы.
Нехарактерный для января рост цен на топливо вместо традиционного снижения подкрепляется и другими факторами. В частности, в первые дни января "Газпром нефть" начала плановый ремонт Московского НПЗ, а, по словам собеседников "Ъ" в отрасли, в феврале-марте вовсе не будет производить бензин. По данным "Аналитики товарных рынков", из-за ремонта среднесуточное производство автобензина в целом по компании (без учета Ярославского НПЗ "Славнефти") в первую декаду января составило 16,2 тыс. тонн в сутки, что на 21,5% ниже декабрьского уровня.
Кроме того, рынок в начале весны может испытать нехватку топлива из-за параллельного ремонта Ярославского НПЗ, который собственники завода "Роснефть" и "Газпром нефть" отказались переносить с марта на апрель.
Несмотря на заверения ФАС, что рост цен на топливо в этом году не превысит инфляцию, большинство собеседников "Ъ" настроено пессимистично. Один из источников "Ъ" ожидает резкого роста цен в течение года в рознице, но в период, когда и биржевые цены будут максимальными, чтобы "нефтяники смогли предъявить регуляторам аргументы для повышения цен и избежать претензий". По данным Московской топливной ассоциации, АИ-92 за неделю подорожал на 14 коп., до 35,76 руб. за литр топлива, АИ-95 — на 16 коп., до 38,78 руб. за литр.
По оценкам Михаила Турукалова из "Аналитики товарных рынков", нефтекомпании будут вынуждены повышать цены, поскольку текущее соотношение оптовых и розничных цен не оставляет владельцам независимых АЗС приемлемой маржи. Нефтекомпании не смогли полностью учесть прошлогодний рост акцизов в цене топлива, добавляет эксперт. "Нефтеперерабатывающие заводы, принадлежащие ВИНКам, являются в их структуре технологическим, а не коммерческим звеном. Только этим обстоятельством можно объяснить тот факт, что заводы еще не прекратили свою работу",— отмечают аналитики компании "Алгоритм. Топливный интегратор".
Когда мир сошёл с ума
Приходится это признать – мир (во всяком случае, его часть) поистине обезумел. Пусть в количественном смысле эта часть не так велика – всё тот же «золотой миллиард». Но, оказалось, безумие заразно – стоит только почитать модных блогеров. Поэтому спокойствие тех, кому удалось уберечься от психо-пандемии, во-первых, поражает, а во-вторых, несколько даже утешает.
Европейские рынки завершили торги в минусе под давлением геополитической неопределённости
Фондовые площадки Европы закрылись снижением во вторник, поскольку инвесторы сохраняли осторожность на фоне неопределённости относительно участия Ирана в мирных переговорах с США при приближении срока окончания режима прекращения огня.
Алексей Велижанин: «Сфера взыскания подстраивается под новые реалии»
Сегодня долговой рынок испытывает ощутимую нагрузку: объем проблемных долгов в кредитовании увеличился. Так, эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) отмечают, что именно такие долги могут стать одним из факторов риска для банковского сектора. И в сложившейся ситуации от эффективности работы коллекторов во многом зависит, удастся ли сдержать дальнейший рост просрочки.
обсуждение