Cosco меняет баланс сил в портовой сделке на $23 млрд

Китайская государственная судоходная группа Cosco выдвинула требование о получении мажоритарной доли в консорциуме, который ведет переговоры о покупке портовых активов гонконгского конгломерата CK Hutchison. Общая оценка сделки составляет около $23 млрд, сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждений.

По данным издания, ключевые участники консорциума — американская инвесткомпания BlackRock и швейцарско-итальянский перевозчик Mediterranean Shipping Co. (MSC) — допускают выход из проекта в случае, если Cosco продолжит настаивать на контролирующем пакете.

Источники FT отмечают, что пока невозможно однозначно определить, является ли позиция Cosco элементом торга или отражает прямую установку со стороны китайских властей.

Ранее, в марте, CK Hutchison объявила о намерении продать консорциуму BlackRock и Terminal Investment Limited, входящей в группу MSC, 80% акций Hutchison Ports, а также 90% оператора Panama Ports Co. В сделку включены 43 порта в 23 странах, среди которых объекты на обоих концах Панамского канала, британский Thamesport и порт Роттердама — один из крупнейших в Европе.

Сделка получила публичную поддержку со стороны президента США Дональда Трампа, который рассматривал ее как часть более широкой стратегии по восстановлению американского влияния над инфраструктурой Панамского канала.

Изначальная конфигурация соглашения предполагала, что BlackRock получит контроль над портами, расположенными по обе стороны канала, тогда как MSC станет основным владельцем остальных активов.

Однако позже китайские регуляторы охарактеризовали сделку как потенциально угрожающую национальным интересам КНР. После этого, летом, Cosco была приглашена к участию в консорциуме.

В CK Hutchison ранее подчеркивали, что корректировка состава инвесторов и структуры сделки является необходимым условием для получения всех требуемых регуляторных одобрений.

Как отмечают собеседники Financial Times, финальный исход сделки во многом будет зависеть от того, удастся ли Пекину и Вашингтону улучшить двусторонние отношения в 2026 году.

При подготовке сообщения использовались материалы Интерфакс