Volkswagen планирует сократить около 50,000 рабочих мест в Германии к 2030 году

Автоконцерн Volkswagen объявил о масштабной программе сокращения расходов и оптимизации бизнеса. Компания планирует сократить около 50,000 рабочих мест в Германии к 2030 году. Решение связано с падением прибыли, ростом затрат и необходимостью адаптироваться к изменениям на мировом автомобильном рынке, включая переход к электромобилям и усиление конкуренции.

По данным компании, сокращения станут частью долгосрочной стратегии повышения эффективности работы концерна. В программу оптимизации будут вовлечены ключевые бренды группы, включая Audi, Porsche, а также программное подразделение CARIAD, которое занимается разработкой автомобильного программного обеспечения.

Volkswagen сообщил, что благодаря соглашениям с профсоюзами и мерам по сокращению расходов компании уже удалось добиться экономии около €1 млрд. ($1,08 млрд.) в 2025 финансовом году. В дальнейшем концерн планирует значительно увеличить эффективность и достичь ежегодной экономии более €6 млрд. ($6,48 млрд.) к 2030 году. Необходимость таких мер стала особенно очевидной на фоне ухудшения финансовых результатов компании. По итогам 2025 года выручка Volkswagen снизилась на 1% до €322 млрд. ($347,8 млрд.). Продажи автомобилей сократились на 0,2% до 9 млн. машин, а производство уменьшилось на 1% до 8,8 млн. автомобилей.

Финансовые показатели оказались под еще большим давлением. Прибыль до налогообложения упала на 45% до €9,3 млрд. ($10,0 млрд.), а операционная прибыль сократилась почти вдвое до €8,9 млрд. ($9,6 млрд.).

Руководство Volkswagen отмечает, что оптимизация расходов необходима для повышения конкурентоспособности и подготовки бизнеса к структурным изменениям в автомобильной отрасли. Производители сталкиваются с ростом инвестиций в электромобили, программное обеспечение и новые цифровые технологии, что требует значительных финансовых ресурсов.

В Volkswagen рассчитывают, что программа сокращения расходов позволит компании укрепить финансовую устойчивость и повысить эффективность работы на фоне растущей конкуренции на глобальном автомобильном рынке.