Уже третий танкер с иранской нефтью направился в Азию на фоне ожидаемого смягчения ограничений

Третий нефтяной танкер, связанный с Ираном, покинул порт Чабахар и направился в сторону азиатских рынков. Движение судов происходит на фоне сообщений о возможном прекращении американской блокады и подготовки соглашения, которое позволит Тегерану возобновить экспорт нефти.

Поставки иранской нефти начинают постепенно возвращаться на мировой рынок. Согласно данным отслеживания морских перевозок, танкер Sonia I покинул порт Чабахар, расположенный недалеко от границы Ирана и Пакистана, и взял курс в направлении Азии.

Судно класса Suezmax способно перевозить около 1 млн. баррелей нефти. Осадка танкера свидетельствует о полной загрузке. В качестве пункта назначения указана территория вблизи Сингапура, которая традиционно используется судами в качестве промежуточной точки на маршрутах к крупнейшим азиатским потребителям сырья.

Выход Sonia I стал уже третьим подобным случаем за последние дни. Ранее аналогичный маршрут начали два сверхкрупных нефтяных танкера Hero II и Diona. Каждый из них перевозит около 2 млн. баррелей иранской нефти. Формально конечные пункты назначения судов не раскрываются. При этом данные навигации показывают их движение в сторону южной оконечности Индии, откуда обычно проходит путь через Малаккский пролив к рынкам Азии.

Все три судна пересекли условную линию между ирано-пакистанской границей и побережьем Омана. Именно этот участок ранее фигурировал на американских картах как граница морской блокады иранских портов.

В предыдущие месяцы суда, связанные с поставками иранской нефти, сталкивались с серьезными ограничениями после приближения к этой зоне. В ряде случаев корабли разворачивались обратно, подвергались досмотрам или временно теряли возможность продолжать движение.