Министр энергетики США прогнозирует двукратный рост добычи нефти в Венесуэле

Министр энергетики США Крис Райт заявил, что новые соглашения с международными нефтяными компаниями позволят Венесуэле более чем вдвое увеличить добычу нефти в ближайшие годы. По его словам, рост предложения на мировом рынке способен оказать давление на цены на сырье, а также способствовать снижению стоимости топлива в США.

Министр энергетики США Крис Райт прибыл с рабочим визитом в Венесуэлу, где сообщил, что уже в ближайшее время американские и международные нефтяные компании подпишут в Каракасе новые инвестиционные соглашения. По оценке главы энергетического ведомства, реализация этих проектов позволит более чем вдвое увеличить добычу нефти в стране в течение нескольких ближайших лет.

По словам Райта, масштабные инвестиции должны обеспечить существенное расширение производственных мощностей нефтяной отрасли Венесуэлы. Увеличение объемов добычи приведет к росту предложения нефти на мировом рынке, что в перспективе окажет понижательное давление на мировые цены на сырье.

Министр отметил, что его визит в Венесуэлу стал вторым после январских событий, в результате которых лидер страны Николас Мадуро был задержан американскими силами. Новые власти Венесуэлы начали курс на восстановление сотрудничества с иностранными инвесторами, включая крупнейшие международные энергетические компании.

Нефтяная промышленность Венесуэлы за последние десятилетия пережила глубокий спад. В конце 1990-х годов страна добывала более 3 млн. баррелей нефти в сутки. Затем производство резко сократилось из-за многолетнего недостатка инвестиций, проблем с управлением отраслью и действия международных санкций. В последние месяцы объем добычи стабилизировался на уровне около 1,1–1,2 млн. баррелей в сутки, демонстрируя постепенный рост.

Крис Райт также прокомментировал ситуацию на американском топливном рынке. По его словам, стоимость бензина в США может снизиться уже в ближайшие недели благодаря мерам администрации президента Дональда Трампа по смягчению регулирования нефтеперерабатывающей отрасли. Он подчеркнул, что главным фактором, ограничивающим снижение цен на бензин и дизельное топливо, сегодня остается недостаточная мощность нефтеперерабатывающих предприятий, а не дефицит сырой нефти.