Авиаперевозчик IAG из Европы по итогам 3-го квартала зафиксировал операционный убыток в размере 1,3 миллиарда евро, тогда как за тот же период годом ранее он сообщал о прибыли в 1,4 миллиарда евро.
Европейская авиакомпания, так же как и вся авиационная отрасль, несет существенные убытки из-за негативных последствий пандемии коронавируса. На фоне роста случаев заражения COVID-19 многие страны продолжили карантинные меры. Квартальная выручка на конец отчетного периода составила 1,2 миллиарда евро, обвалившись за год на 83%. В сфере пассажирских перевозок пассажирооборот измеряется в кресло-километрах и пассажиро-километрах. Первый показатель IAG за последние двенадцать месяцев сократился до 78,6%, второй — до 88%. Компания ухудшила прогноз по предельному пассажирообороту в четвертом квартале до 30% от уровня такого же периода прошлого года, тогда как предыдущая ее оценка предполагала этот показатель в 40%. Рыночная стоимость IAG с начала текущего года упала на 76,8%.
Продолжится ли коррекция? Ставка больше, чем жизнь
Сентябрьская коррекция, о которой я говорил с июня, пришла на рынки, явно подменив собой «бабье лето», так что можно сказать, что природа и биржа действуют в унисон – осень так осень.
Владимир Савенок: Как я обучал своих детей инвестированию
Личный опыт.
Владимир Костюков: «Торговля на финансовых рынках – это вечная борьба со своим страхом и жадностью»
В интервью журналу «Юрист спешит на помощь» заместитель генерального директора ВТБ Капитал Форекс Владимир Костюков рассказал, за счет чего растет клиентская база компании, какие новые классы активов набирают популярность у российских инвесторов и в каком случае клиент получает статус квалифицированного инвестора автоматически.
обсуждение